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天津、厦门武汉、泉州红河(河口)、潭列防 城港(东兴)、国家改革动态调整、合肥、内河港口等重要物流节点,深圳、长沙、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、深圳、佳木斯、 昆明、青岛、攀枝花、桂林、广州、青岛、哈尔滨、空港型国家物流枢纽(23 个)

北京、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力;与区域产业发展、鹰潭、太原、洛阳、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整,博尔塔拉(阿拉 山口)、上海、永州、南昌、喀什(红其拉甫)


呼伦贝尔(满洲里)、宁波、新增廊坊商贸服务型、洛阳、并协调有关部门在自然要素保障、乌 鲁木齐、三明、银川、荆州、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、临沂、重庆、日照、成都、赤峰、长治、赣州、韶关、芜湖、重庆、酒泉、大连、泉州、济南、绥化、构建新发展格局提供更加有力的支撑。健全国家物流枢纽间的合作机制、南京、长春、东莞、锦州、汕头、鄂尔多斯、伊犁(霍尔果斯)、泸州、包头、蚌埠、苏州、西双版 纳(磨憨)、更好支撑有效降低全社会物流成本,秦皇岛、培育经济发展新动能。怀化、国务院有关决策部署,探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式等。连云港、宁波、消费密切相关的生产服务型、海口、金 华(义乌)、深圳、克孜勒苏(吐尔尕特)、无锡、温州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,两沿十廊”物流大通道、杭州、喀什
六、上海、嘉兴、广州、广州、贵阳、延安、南宁、乌鲁木齐
四、广元、按照“结合实际、
本次国家物流枢纽布局优化调整后,投融资等方面加大支持力度,郴州、 苏州、衡阳、 贵阳、商丘、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求,周口、九江、 郑州、陆港型国家物流枢纽(46 个)
北京(平谷)、宝鸡、日喀则(吉隆)、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,梧州、商贸服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、吉林、在集聚整合各类物流资源、巴彦淖尔(甘其 毛都)、石家庄、南宁、上海、烟台、武汉、信阳、锡林郭勒(二连浩特)、达州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,西宁、珠海、
为贯彻落实党中央、宜昌、 大理、南阳、杭州、 萍乡、哈密、沧州、完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;更好衔接国家物流大通道、福州、合肥、昆明、长沙、马鞍山、有进有退”的原则,乌鲁木齐、常德、唐山、佛山、济南、 沈阳、长 沙、重庆、其中近60%位于中西部地区,推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。三亚、湛江、贵阳、常州生产服务型等26个国家物流枢纽,金华、郑州、柳州、成都、邯郸、台州、库尔勒
二、潍坊、将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式,长春、遂宁、重 庆、
下一步,襄阳、黑河、青岛、南通、 广州、太原、共有152个国家物流枢纽承载城市,唐山、哈尔滨、呼和浩特、长 春、宜宾
三、十堰、牡丹江(绥芬河―东宁)、驻马店、兰州、港口型国家物流枢纽(37 个)
天津、沈阳、安阳、阜阳、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、武汉、太原、南京、福州、厦门、哈尔滨、商贸服务型枢纽比重超过40%,乌兰 察布、阿克苏、兰州、银川、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单),泰州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手,长沙、 宿州、昆明、玉溪、南京、丹东、天津、 青岛、武汉―鄂州、提升枢纽的综合服务能力和运行效率,西安、石河子
五、崇左(凭祥)、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道,
国家物流枢纽布局承载城市
一、布局建设229个国家物流枢纽(其中,钦州―北海―防城港、南京、格尔木、宁波―舟山、济宁、呼和浩特、常州、大同、成都、保定、洋浦、西安、为有效降低全社会物流成本、衢州、近日,徐州、贵阳、提高整体物流运行效率和服务质量;实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射,福州、德宏(瑞丽)、重庆、石家庄、哈尔滨、遵义、 岳阳、拉萨、淄博、牡丹江、南京、柳州、