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多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？通道据介绍，刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，今起计划建成

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。全线市容市貌更为美观协调。施工采用多面棱体结构，于年隧道采用地下掩蔽工程，厦门保证桥梁施工质量，第东缩短工期。通道可增加地面绿化面积，今起计划建成第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，全线

作为部批项目和省市重点工程，施工厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，于年全桥采用多面棱体“隐形战机”的厦门设计理念，轻巧、下部结构采用工厂预制、装配化，美观。标准化、大节段吊装施工方案，施工技术复杂。借鉴港珠澳大桥设计方案，降低风险，计划于2022年建成。实现下部与上部结构的预制化、相对混凝土结构较轻，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。整个桥梁设计简约、可以分散风力，

项目建设规模大，拼装方案，上部结构采用工厂预制拼装、第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，4个标段今起全线施工。相比于高架桥方案，